ავტომობილის ინტერიერისა და ექსტერიერის გამოყენებისას, სადაც გარეგნობა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მომხმარებლის მიერ ავტომობილის ხარისხის დადებით შეფასებაში.
ავტომობილების ინტერიერისა და ექსტერიერის მოპირკეთებაში ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული მასალაა თერმოპლასტიკური პოლიოლეფინები (TPO), რომლებიც, როგორც წესი, შედგება პოლიპროპილენის (PP), მაღალი ხარისხის დარტყმის მოდიფიკატორისა და ტალკის შემავსებლის ნარევისგან.
მიუხედავად იმისა, რომ ტალკ-PP ან TPO-ზე დამზადებულ ამ საავტომობილო ნაწილებს სხვა მასალებთან შედარებით მრავალი უპირატესობა აქვთ ფასისა და ხარისხის თვალსაზრისით, ამ პროდუქტების ნაკაწრებისა და დაზიანებისადმი მდგრადობა, როგორც წესი, არ აკმაყოფილებს მომხმარებლის ყველა მოლოდინს. ტალკ-PP/TPO ნაერთების ნაკაწრებისადმი მდგრადობას დიდი ყურადღება ეთმობა.
ნაკაწრების საწინააღმდეგო მასტერბეტიTPO-ს უპირატესობები საავტომობილო ნაერთების წარმოებისთვის
SILIKE ნაკაწრების საწინააღმდეგო მასტერბეტისერიის პროდუქტი წარმოადგენს გრანულირებულ ფორმულას, რომელიც შეიცავს ულტრამაღალმოლეკულურ სილოქსანის პოლიმერს, რომელიც დისპერგირებულია პოლიპროპილენსა და სხვა თერმოპლასტიკურ ფისებში და აქვს კარგი თავსებადობა პლასტმასის სუბსტრატთან.ნაკაწრების საწინააღმდეგო მასტერბეჩებიგაუმჯობესებული თავსებადობა პოლიპროპილენის (CO-PP/HO-PP) მატრიცასთან - რაც იწვევს საბოლოო ზედაპირის ქვედა ფაზის სეგრეგაციას, რაც ნიშნავს, რომ ის რჩება საბოლოო პლასტმასის ზედაპირზე მიგრაციის ან ექსუდაციის გარეშე, რაც ამცირებს დაბინდვას, VOC-ებს ან სუნს. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია მომხმარებლებისთვის სასურველი საბოლოო, გამძლე პროდუქტები, რომლებიც წარმოადგენს ხანგრძლივ ზედაპირულ დამუშავებას ნაკაწრებისა და ლაქების გარეშე და დაბალი VOC-ების შემცველობით...
მოხარული ვიქნებით, თუ განვიხილავთ თქვენს TPO საავტომობილო ნაერთების მოთხოვნებს და დაგეხმარებით წარმოების ოპტიმალური გადაწყვეტილებების შერჩევაში.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 6 მარტი
