საავტომობილო ინტერიერისა და ექსტერიერის აპლიკაციებში, სადაც გარეგნობა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს მომხმარებლის მიერ მანქანის ხარისხის დამტკიცებაში.
ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული მასალა საავტომობილო ინტერიერისა და ექსტერიერის აპლიკაციებში თერმოპლასტიკური პოლიოლეფინები (TPOs), რომლებიც ძირითადად შედგება პოლიპროპილენის (PP), მაღალი ეფექტურობის ზემოქმედების მოდიფიკატორისა და ტალკის შემავსებლისგან.
მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტალკ-PP ან TPO-ზე დაფუძნებული საავტომობილო ნაწილები გვთავაზობენ ბევრ უპირატესობას ღირებულებით/ეფექტურობით სხვა მასალებთან შედარებით, ამ პროდუქტების ნაკაწრები და ნაკაწრები, როგორც წესი, არ აკმაყოფილებენ მომხმარებლის ყველა მოლოდინს. ტალკ-PP/TPO ნაერთების ნაკაწრის შესრულებას დიდი ყურადღება ექცეოდა.
ნაკაწრის საწინააღმდეგო მასტერბეჩიუპირატესობები TPO საავტომობილო ნაერთების წარმოებისთვის
SILIKE ნაკაწრის საწინააღმდეგო მასტერბეჩისერიის პროდუქტი არის პელეტიზებული ფორმულირება ულტრამაღალმოლეკულური წონის სილოქსანის პოლიმერით, რომელიც დისპერსიულია პოლიპროპილენსა და სხვა თერმოპლასტიკური ფისებში და აქვს კარგი თავსებადობა პლასტმასის სუბსტრატთან. ესნაკაწრების საწინააღმდეგო მასტერბეჩებიგაძლიერებული თავსებადობა პოლიპროპილენის (CO-PP/HO-PP) მატრიცასთან - შედეგად ხდება საბოლოო ზედაპირის ქვედა ფაზის სეგრეგაცია, რაც ნიშნავს, რომ ის რჩება საბოლოო პლასტმასის ზედაპირზე ყოველგვარი მიგრაციისა და ექსუდაციის გარეშე, ამცირებს ნისლს, VOCs ან სუნი. . მეტი ხაზგასმა არის მზა გამძლე პროდუქტები, რომლებსაც მომხმარებლები სთხოვენ, რომლებიც გრძელვადიანი ზედაპირის დასრულებაა ნაკაწრებისა და მარსის გარეშე და დაბალი VOCs…
ჩვენ მივესალმებით შანსს განვიხილოთ თქვენი TPO Automotive ნაერთების მოთხოვნები და დაგეხმაროთ ოპტიმალური წარმოების გადაწყვეტილებებში.
გამოქვეყნების დრო: მარ-06-2023
