სიახლეები

საავტომობილო ინტერიერში საჭიროა მრავალი ზედაპირი, რომ ჰქონდეს მაღალი გამძლეობა, სასიამოვნო გარეგნობა და კარგი ჰაპტიკა.ტიპიური მაგალითებია ინსტრუმენტების პანელები, კარების საფარი, ცენტრალური კონსოლის მორთვა და ხელთათმანების ყუთის ხუფები.

ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი ზედაპირი საავტომობილო ინტერიერში არის ინსტრუმენტის პანელი. პირდაპირ საქარე მინის ქვეშ მდებარეობისა და ხანგრძლივობის გამო, მასალების მოთხოვნები ძალიან მაღალია. გარდა ამისა, ეს არის ძალიან დიდი ნაწილი, რაც დამუშავებას მნიშვნელოვან გამოწვევად აქცევს.

Kraton Corporation-თან მჭიდრო თანამშრომლობით და მათი IMSS ტექნოლოგიის საფუძველზე, HEXPOL TPE გამოიყენა კომპოზიციის გრძელვადიანი გამოცდილება მზა მასალების შესაქმნელად.

ინსტრუმენტების პანელის სრული კანი იყო ინექციით ჩამოსხმული Dryflex HiF TPE. ეს კანი შეიძლება დაბრუნდეს ქაფით PU ქაფით და მყარი თერმოპლასტიკისგან დამზადებული გადამზიდავი მასალისგან (მაგ., PP). TPE კანს, ქაფსა და PP მატარებელს შორის კარგი ადჰეზიისთვის, ზედაპირი ჩვეულებრივ აქტიურდება ალივით დამუშავებით გაზის სანთურით. ამ პროცესით შესაძლებელია ფართომასშტაბიანი ზედაპირის წარმოება შესანიშნავი ზედაპირის თვისებებით და რბილი ჰაპტიკით. ისინი ასევე გვთავაზობენ დაბალ პრიალას და ძალიან მაღალ ნაკაწრის/აბრაზიულ წინააღმდეგობას. მრავალკომპონენტიანი ინექციური ჩამოსხმის დროს TPE-ის გამოყენების შესაძლებლობა ხსნის პოლიპროპილენის პირდაპირი ზედმეტად ჩამოსხმის ახალ შესაძლებლობებს. არსებულ TPU ან PU-RIM პროცესებთან შედარებით, რომლებიც ხშირად რეალიზებულია PC/ABS-ით, როგორც მყარი კომპონენტით, PP-ის ერთგულების უნარს შეუძლია დამატებითი ღირებულებისა და წონის შემცირება 2K პროცესებში.

(ცნობები: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

ასევე, შესაძლებელია საავტომობილო ინტერიერში ყველა სახის ზედაპირის დამზადება ახალი მასალის დაპატენტებული დინამიური ვულკანიზირებული თერმოპლასტიკური სილიკონზე დაფუძნებული ელასტომერების ინექციური ჩამოსხმის გზით.(Si-TPV),იგი ავლენს კარგ ნაკაწრის წინააღმდეგობას და ლაქების წინააღმდეგობას, შეუძლია გაიაროს ყველაზე მკაცრი გამონაბოლქვი ტესტები და მათი სუნი ძლივს შესამჩნევია, დამატებით, ნაწილებისგან დამზადებულიSi-TPVშეიძლება გადამუშავდეს დახურულ სისტემებში, რაც მხარს უჭერს უფრო მაღალი მდგრადობის საჭიროებას.