ახალი ამბები

საავტომობილო ინტერიერში მრავალჯერადი ზედაპირი უნდა ჰქონდეს მაღალი გამძლეობა, სასიამოვნო გარეგნობა და კარგი ჰეპტი.ტიპიური მაგალითებია ინსტრუმენტების პანელები, კარების დაფარვა, ცენტრის კონსოლის მორთვა და ხელთათმანების ყუთები.

ალბათ ყველაზე მნიშვნელოვანი ზედაპირი საავტომობილო ინტერიერში არის ინსტრუმენტის პანელი. მისი პოზიციონირების გამო უშუალოდ windscreen და მისი ხანგრძლივი სიცოცხლის განმავლობაში, მატერიალური მოთხოვნები ძალიან მაღალია. გარდა ამისა, ეს ძალიან დიდი ნაწილია, რაც დამუშავებას მნიშვნელოვან გამოწვევად აქცევს.

Kraton Corporation– თან მჭიდრო თანამშრომლობით და მათი IMSS ტექნოლოგიის საფუძველზე, Hexpol TPE– მა გამოიყენა მათი გრძელვადიანი რთული გამოცდილება მზა გამოსაყენებელი მასალების შესაქმნელად.

სრული ინსტრუმენტის პანელის კანი იყო ინექცია, რომელიც დაფარული იყო dryflex hif tpe. ამ კანის უკან დაბრუნება შესაძლებელია PU ქაფით და გადამზიდავი მასალისგან, რომელიც დამზადებულია მძიმე თერმოპლასტიკური (მაგ., გვ). TPE კანის, ქაფისა და PP გადამზიდავს შორის კარგი ადჰეზიისთვის, ზედაპირი ჩვეულებრივ გააქტიურებულია ცეცხლის დამუშავებით გაზის დამწვრობით. ამ პროცესთან ერთად შესაძლებელია ფართომასშტაბიანი ზედაპირის წარმოება შესანიშნავი ზედაპირის თვისებებით და რბილი ჰეპტით. ისინი ასევე გთავაზობთ დაბალ სიპრიალს და ძალიან მაღალ ნაკაწრს/აბრაზიას წინააღმდეგობას. TPE– ს გამოყენების შესაძლებლობა მრავალ კომპონენტიანი ინექციის ჩამოსხმისას ხსნის პოლიპროპილენის პირდაპირი გადახურვის ახალ შესაძლებლობებს. შედარებით TPU ან PU-RIM პროცესებთან, რომლებიც ხშირად ხვდებიან PC/ABS– ს, როგორც მყარ კომპონენტს, PP– ს დაიცვას შესაძლებლობა, 2K პროცესების შემდგომი ღირებულება და წონის შემცირება.

(ცნობები: Hexpol TPE+ Kraton Corporation IMSS)

ასევე, შესაძლებელია საავტომობილო ინტერიერში ყველა სახის ზედაპირის წარმოება(Si-TPV),ეს გვიჩვენებს კარგი ნაკაწრების წინააღმდეგობას და ლაქების წინააღმდეგობას, შეუძლია გაიაროს მკაცრი ემისიის ტესტები და მათი სუნი ძლივს შესამჩნევია, დამატებით ნაწილებიSI-TPVშეიძლება რეციკლირებული იყოს დახურულ მარყუჟის სისტემებში, რაც ხელს უწყობს უფრო მაღალი მდგრადობის საჭიროებას.